El curso práctico se compone de tres fases:
- Prácticas de inflado y control del parapente en terreno casi plano.
- Prácticas de despegue y aterrizaje.
- Vuelos de altura.
1ª fase: Prácticas de inflado y control del parapente.
Estas prácticas se realizan en un terreno casi plano. Aquí aprendemos las diferentes partes que componen el parapente y empezamos a practicar los inflados mediante la carrera. El inflado consiste en poner el parapente en nuestra vertical y mantenerlo allí sin que se nos caiga (para poder despegar); esto lo conseguimos mediante la carrera y con los mandos que llevamos en las manos, que nos permitirán dirigir al parapente hacia un lado o hacia el otro. Una vez que tenemos la habilidad de llevar el parapente hacia donde deseamos, e incluso realizar un "serenite” control en el sitio, terminada esta fase ya estamos preparados para hacer prácticas de despegue y aterrizaje.
*Hay que tener en cuenta que para levantar el parapente no hace falta mucha fuerza. Es más la técnica que la fuerza.
2ª fase: Prácticas de despegue y aterrizaje.
En esta fase nos vamos a una ladera de 20/60 metros de desnivel. Como ya controlamos el inflado, lo único que tenemos que hacer es correr por la pendiente y el parapente nos hará volar en línea recta hasta el aterrizaje. La verdad es que con los parapentes que tenemos nosotros, estas prácticas son sumamente fáciles. El motivo de esta fase es aprender la carrera que tenemos que hacer para que el parapente nos saque a volar, el freno que tenemos que dar, para correr por la pendiente sin sentarnos ni saltar y, a la hora del aterrizaje, el momento en que tenemos que frenar completamente el parapente para aterrizar suavemente en el suelo. Son vuelos cortos y hay que hacer unos cuantos vuelos hasta que lo hagamos perfectamente.
3ª fase: Vuelos de Altura
Ya sabemos despegar y aterrizar, ahora lo que tenemos que hacer es disfrutar del vuelo, desplazarnos de un sitio a otro, hacer giros, y sobre todo empezar a controlar lo que se llama la Aproximación. La Aproximación es saber hacer los giros necesarios para ir perdiendo altura una vez que estamos en la vertical de la zona de aterrizaje, para entrar a aterrizar en el sitio que determinamos nosotros mismos. Para saber lo que tenemos que hacer en cada momento y la trayectoria mas adecuada desde la zona de despegue a la zona de aterrizaje y para familiarizarnos con la zona de vuelo, hacemos un vuelo en parapente biplaza con un instructor de la escuela . El instructor despega contigo y nada mas hacerlo te pasa los mandos para que seas tu el que dirija el parapente y haga todas las maniobras que te va diciendo el instructor, que van a ser las mismas que mas tarde vas a hacer tu solo. En esta última fase se hacen 6 vuelos de más de 500 metros de desnivel.
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DATOS A TENER EN CUENTA:
- Todos los vuelos se hacen guiados por radio.
- Independientemente antes de cada vuelo te explicamos detalladamente lo que hay que hacer en cada momento, los equipamos de un radio/transmisor y los vamos dirigiendo desde el despegue hasta el aterrizaje.
- Siempre vas a tener dos instructores observándote: Uno te indica desde el despegue hasta la mitad del vuelo y, a partir de aquí, te indica el instructor que está en el aterrizaje.
- Si las condiciones de vuelo no son las idóneas para los alumnos de iniciación y el viento está turbulento, cruzado, térmico, etc., esperaremos a que se ponga bien o lo haremos al día siguiente. Solamente volaremos si están las condiciones perfectas.
- Sólo se dará por finalizado el curso al efectuar el total de vuelos estipulados. Se podrán recuperar vuelos durante el verano si en algún caso no se hubieran podido hacer durante los días de curso
INCLUYE:
- Licencia Federativa piloto principiante.
- Seguro de Responsabilidad Civil.
- Equipo completo por alumno compuesto por:
- Parapente de última generación 2003/2004 (para tu peso).
- Arnés con Protección dorsal y sistema anti-olvido
- Casco
- Radio/transmisor
- 6 días de practicas, de lunes a sabado. Si quedara algún vuelo pendiente lo podríamos hacer el Domingo.
- Consultar los cursos de fin de semana para la gente trabajadora, 4 fines de semanas, sabado y domingos y una clase teorica en la semana.(previo acuerdo)
- Desplazamiento a las zonas de vuelo y cherpeos a los despegues.
- Máximo de 2/3 alumnos por instructor.
- Libro de Teoría "Parapente Iniciación"
- Libro de Control de vuelos, en el que vienen reflejados los vuelos hechos y características de desnivel, tiempo, tipo de parapente, y firma de los instructores. ( Bitácora de Vuelo)
- Diploma Final de curso.
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